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信号新制式将提高汽车定位器抗干扰能力

行业资讯

2020年05月08日

由于过去十多年来汽车定位器技术在民用领域的广泛应用,并由于卫星和接收机中使用的新技术,美国已决定扩大到卫星定位系统的能力,为民间社会带来更多的利益。除了现有的GPS传输信号,新的信号将由GPS卫星传输;此外,这将增加信号的传输性,提高信号的抗干扰能力。


这肯定会带来更好的服务质量。新加入的GPS定位系统信号航空无线电导航服务中的新频率频段的信号结构,旨在改善航空应用,即使在粗测距码的恶劣条件下,它也有可能跟踪信号。旧信号制式上的代码追踪将不可能。


众所周知,双频测量的存在具有良好的优势,消除电离层的影响,提高模糊性分辨率。特别是对于高精度的测量来说。高端民用双频率车辆定位系统将以粗测距码和新设计的粗测距码为基础。在未来几年内,接收机将变得更加复杂,以便于追踪新的信号制式上的民用码,跟踪数据上的加密P。与精测距码相似。新信号制式的高削价率将提供高性能的测距能力和更好的代码。


比起旧信号制式的粗测距码测量,新信号制式的相关保护能力更强。相对于其他的制式具有更好的相关性保护,因为它有一个长码。这将是在汽车定位器信号较弱的恶劣条件下,如在城市、地下隧道导航等情况下非常有用。和林区。旧代码和新代码,在传输与调节上需要更多的先进的调制方式,能更好地与所有信号共享现有的频率分配,通过以下方式更好地共享现有的频率分配频谱分离度增加,从而保护了频谱。因此,二进制偏移载波被用于军用编码调制。


转自:互联网


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