5G网络对车辆定位系统的协同性展望

5G网络架构下的车辆定位系统主要是定向链路的有效操作将需要一定程度的用户位置。5G网络将需要具有进行到达方向定位和测距的能力，以保持与用户节点的连接。这些连接被用户节点用于定位和基于位置的服务，特别是对于室内和密集的城市环境。

同时，自适应阵列技术的普及将降低其他应用的成本。此外，接收模块将成为商品，类似于手机为GPS芯片所做的那样。所以5G对车辆定位系统的影响是，5G系统架构将需要改进的车辆定位系统才能有效运行，而这些5G网络将成为受限环境中车辆定位系统信息的来源。

5G网络将在充满挑战的环境中与车辆定位系统协同工作，如：自然、室内和密集的城市。将需要开发分布式、网络化的车辆定位系统处理和基础设施。自适应阵列技术的可用性将随着5G的部署而增加，预计成本将大幅下降。除车辆定位系统外，自适应阵列技术还可用于支持短距离、相对车辆定位系统应用，例如车对车通信和相对定位。

全球很多的企业期望随地通过任何连接方式从互联网应用程序获得相同质量的体验。支持广泛应用和服务的智能手机和其他移动设备的快速普及意味着图像传输和视频流，以及更多基于云的服务，如云语音服务，已成为新常态。

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