新闻中心

NEWS CENTER

了解朗致物联的最新发展动态、产品发布与行业活动资讯。

欧盟和美国在定位系统信号上的专利大战

行业资讯

2020年05月05日

英国和欧盟申请了多项专利,并在日本、加拿大和美国等世界其他地方申请了多项专利。英国和欧洲的部分专利已经获得了授权。其中部分美国专利可能会在不久的将来首次获得美国专利。最初的专利申请后来被修改,加入了新的权利要求。而原来的权利要求书更普遍地面向调制方法。这些权利要求书经过多年的修改;这是相当标准的专利惯例。


因此,2003年的原始专利不一定读到特定的信号,但其早期的申请日期具有优先权。权利要求书经过更新和修改,如果专利局颁发这些,作为真正的专利,那么新的权利要求书就适用。就在这样的问题上,已经打了很多大的专利战。一旦专利被授予,卫星或接收器制造商必须假定它是有效的,除了默许权利要求外,只有两个反应。


如果纳税人的钱投入到新的、有趣的东西上,那么在某些圈子里,人们认为对这些东西提出专利申请,并试图通过纳税人投资的专利费来收回纳税人的钱是合法的。这一概念并没有受到质疑。关于这些专利是否合法的问题,大家都在讨论。


但专利要求书写得很宽泛,足以适用于任何汽车定位器接收和处理信号。没有人说处理是什么意思。该专利说,如果接收机并处理制定类型的通讯信号,按照在先权利要求中的定义,就侵犯了专利权。关于这句话是否会适用或不适用的问题存在混乱,有人期望它不适用,有人认为它可能会适用。这还没有定论。



更多相关文章

More related articles

  • Push与Pull如何优化车辆定位系统效能

  • AI与边缘计算驱动高精定位系统革新

  • 车辆定位管理系统中被低估的关键功能

  • 多源融合与智能分发重塑车辆定位系统

  • 拐点临近 高精度赋能车辆管理新变革

  • 车辆定位迈入“轻基建、高智能”阶段

  • 5G赋能车辆定位系统性能实现多维跃升

  • 平台化加速智能交通应用创新与落地

  • 医疗急救车辆管理系统大幅提升应急响应

  • 海外车辆定位系统探索地图服务替代方案