新闻中心

NEWS CENTER

了解朗致物联的最新发展动态、产品发布与行业活动资讯。

车辆管理系统私有化考虑因素之CPU配置

物联方案

2024年10月18日


CPU是决定单节点系统并发能力的核心,除了结合资金尽可能的选择匹配业务的高性能CPU之外,同时还要关注如下CPU相关的指标:


CPU使用率描述了非空闲时间占总 CPU 时间的百分比,根据 CPU 上运行任务的不同,又被分为用户 CPU、系统 CPU、等待 I/O CPU、软中断和硬中断等各种类型的CPU运行信息。


平均负载(Load Average):系统的平均活跃进程数。它反应了系统的整体负载情况,主要包括三个数值,分别指过去 1 分钟、过去 5 分钟和过去 15 分钟的平均负载。理想情况下,平均负载等于逻辑 CPU 个数,这表示每个 CPU 都恰好被充分利用。


进程上下文切换:上下文切换,本身是保证 Linux 正常运行的一项核心功能。但过多的上下文切换,会将原本运行进程的 CPU 时间,消耗在寄存器、内核栈以及虚拟内存等数据的保存和恢复上,缩短进程真正运行的时间,成为性能瓶颈。需要关注无法获取资源而导致的自愿上下文切换,以及被系统强制调度导致的非自愿上下文切换。


CPU 缓存的速度介于 CPU 和内存之间,缓存的是热点的内存数据。根据不断增长的热点数据,这些缓存按照大小不同分为 L1、L2、L3 等三级缓存,其中 L1 和 L2 常用在单核中, L3 则用在多核中。


转自:互联网

更多相关文章

More related articles

  • 平台即服务架构驱动系统云原生智能化

  • 高精定位助力精准农业实现智能化作业

  • 全球导航卫星系统技术演进拓展应用边界

  • 四类API架构构成系统数字神经网络

  • 多层技术协同构筑车辆定位系统底座

  • 生成式人工智能赋能定位系统智能跃升

  • 标准API成车辆定位管理系统核心枢纽

  • 车辆位置服务产业价值向下游运营迁移

  • 车辆定位技术助农场实现精准作业革命

  • 高精定位系统成为智慧农业的核心装备