磨损老化是结束卫星定位寿命的主要原因

磨损失败，卫星容易磨损。磨损故障与硬故障的不同之处在于，磨损故障通常是可预测的（即“可计划的”）。硬性失败通常不是可预测的。磨损失效是卫星“寿命终止”（EOL）运行的特征相。它们不会发生在最近发射的卫星上，也不会发生在卫星上“中年”经营阶段。磨损故障最终都是LT故障，但它经常发生控制部门有可能延长卫星在EOL阶段的实用性

花费大量的精力。在EOL阶段可能会出现磨损故障，从而导致失去连续性，但这需要“控制段”中两个不太可能出现的错误之一。这是极不可能的控制段将无法提前预测磨损失败。多得多控制部门可能（但仍然不太可能）低估了需要延长时间的努力EOL阶段的卫星寿命。如果控制部门选择延长车辆定位系统产品的使用寿命EOL卫星，但由于无法预料而无法使用，因此无法花费必要的精力在这种情况下-除非在缺额前至少48小时发布了NANU，否则-连续性将会发生。

备注：

1.避免由磨损故障引起的连续损失风险的首选方法是简单地到达EOL操作阶段时，请更换占据插槽的卫星。这不是但是需要避免连续性损失风险的方法。更换破旧的决定人造卫星或试图延长其寿命并接受连续损失的风险基于许多因素，包括成本和“控制部门”操作员的工作量。

2.使磨损失效造成的连续损失风险最小化的另一种方法是控制部门：

（a）预测磨损失效将变得严重的未来时间点足以造成不小的连续性丧失风险，

（b）至少48小时（标称96小时）在该时间点之前发出NANU警告，指出SIS /卫星将在以下时间不可用。

（c）抢先设置子帧1中的6位健康状态字以指示SIS为在计划的时间不健康。

转自：互联网