车辆定位终端 需要抗干扰加持

为了满足全球范围内日益增长的汽车的智能驾驶和车辆定位终端数据监管需求，当今所有车载设备应用都依赖于GNSS和GPS定位系统，尽管这种依赖一直具有一定脆弱性，但GNSS和GPS定位系统所带来的大规模成本降低和准确性也无法被取代。

GNSS定位系统的脆弱性是众所周知的，例如，在20000公里的轨道上运行的GNSS卫星发出的信号在被GNSS接收器接收时是非常微弱的，只需要压制这个信号就可以实现对它的干扰或欺骗，可以通过一个简单的干扰机来完全阻断信号，或者使用一个稍微复杂的设备来用错误的数据欺骗接收器。

而GPS定位系统对于现代工业基础应用中的精确定位至关重要，可以直接与PPP或RTK导航系统一起使用，或者间接用于所有其他传感器的校准和同步中，当GPS车辆定位系统被拒绝或收到攻击时，将无法进行精确定位、传感器融合和传感器校准，进而无法进行自主导航。

甚至使用的车载通信，也会因为它需要精确的GPS时间进行发送和接收同步，而出现死机的情况。所以如果是军事和重要工业项目，一定要在设备的通讯环节增加抗干扰的辅助配件，在干扰攻击期间仍能保持主机正常工作，从而可保护设备免受GNSS/GPS干扰攻击，使各种车辆定位终端和计时系统更能抵御攻击。

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