影响车辆定位器天线使用的问题有哪些?

行业资讯

2020年09月08日

影响车辆定位器天线性能的主要是以下几个方面 


1.陶瓷片材:陶瓷粉的质量和烧结工艺直接影响其性能,市场上使用的主要陶瓷片为25×25、18×18、15×15和12×12。陶瓷片面积越大,介电常数越大,谐振频率越高,验收效果越好,大部分陶瓷片采用方形设计,以保证XY方向的共振基本相同,从而达到均匀星体收集的效果。


2.银层:陶瓷天线表面的银层会影响陶瓷天线的谐振频率,车辆定位器的GPS陶瓷芯片理想频率点精确降至1575.42MHz,但天线频率点对周围环境非常脆弱,尤其是在整机组装时,需要通过调整镀银层的形状来调整频率点,使频率点保持在1575.42MHz,因此,在购买天线时,车辆定位器制造商必须与天线制造商合作,提供整机样品供测试。


3.馈点:陶瓷天线通过馈电点采集谐振信号并发送到后端,由于天线的阻抗匹配,馈电点不在天线的正中心,而是在XY方向进行小调整,这种阻抗匹配方法简单,不增加成本,只在单轴方向运动称为单偏移天线,在两个方向上移动称为双偏置。


4.放大电路:陶瓷天线的PCB形状和面积。由于车辆定位器GPS具有接触和反射的特性,当背景为7cm×7cm不间断接地时,贴片天线的效率可以得到充分发挥。虽然受到外观结构等因素的限制,但尽量保持相同的面积和均匀的形状。放大器电路增益的选择必须与后端LNA增益配合,这要求输入信号的总增益不超过29 dB,否则信号过饱和将产生自激。

车辆定位器的天线有四个重要参数:增益(Gain)、驻波(VSWR)、噪声系数(Noise figure)、轴比(Axial ratio).其中特别强调轴比,它是衡量整机对不同方向的信号增益差异性的重要指标.由于卫星是随机分布在半球天空上,所以保证天线在各个方向均有相近的敏感度是非常重要的.轴比受到天线性能、外观结构、整机内部电路及EMI等影响.


转自:互联网



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