亚太运输工作组成立GIT调查GNSS问题

行业资讯

2020年04月26日

成立于1989年的APEC称自己为促进亚太地区经济增长,合作,贸易和投资的论坛。它的21个参与国(被称为“成员经济体”)约占世界人口的41%,世界GDP的55%和世界贸易的49%。亚太经合组织内部的决定是通过协商一致达成的,承诺是自愿的。


亚太经合组织运输工作组于2002年成立了GIT,其任务是调查GNSS的多式联运用途,这将在APEC地区提供运营和财务利益。GIT寻求确定促进区域GNSS实施的措施,并提供一个公共/行业论坛来解决与GNSS相关的问题,以支持安全,有保障,高效和财务稳健的多式联运系统。


GNSS测试台于2006年投入使用,并获得了贸易和发展署的67.5万美元资助,以展示GPS在东南亚更安全,更高效的空中航行中的应用,并最终证明了无缝航行的应用和益处用于所有运输方式的卫星导航和定位系统。该项目由泰国航空局协调,有七个亚太国家参与。


GNSS创新峰会包括有关航空,陆地,海上和多式联运应用和政策以及与安全和安保相关的应用的会议,正在请演讲者进行演讲。组织者预计将有大约150人参加此次活动。GIT / 12会议将讨论与GNSS相关的经济活动,GNSS测试平台项目的进展以及一些行政事项。


活跃在定位器市场上定位器厂家的可通过联系国家天基执行委员会的国务院了解有关APEC事件和参与机会的更多信息。亚太经合组织成员经济体是澳大利亚;文莱达鲁萨兰国; 加拿大; 智利; 中华人民共和国; 中国香港;印度尼西亚; 日本; 大韩民国; 马来西亚; 墨西哥; 新西兰; 巴布亚新几内亚; 秘鲁; 菲律宾; 俄国; 新加坡; 中华台北 泰国; 美国; 和越南。


最新资讯

  • 伽利略被用于欧洲铁路车辆的定位系统

  • 车道级定位系统可能需要多系统的融入

  • 非标准车辆定位管理系统将阻碍市场增长

  • 内河航运会是北斗定位系统拓展的方向吗?

  • 朗致科技2023年劳动节放假通知

  • 车辆定位系统协助处理违规停放的共享单车

  • 农用车辆定位系统在农业的应用前景

  • 汽车GPS定位系统在物流场景下的应用优势

  • 浅论车辆GPS定位系统未来的发展前景

  • 汽车定位系统 那些常常被忽视的小功能